22.04.2006

Ce n'est qu'un au revoir !

5 septembre 2005... Ce jour fût-il une fin, un commencement ? L'avenir nous le dira.
Le réveil fort matinal de ce matin n'annonce pas une visite, un voyage...
En fait si, mais le voyage du retour.

medium_hpim2065.jpg


Il va falloir prendre le train qui va m'emmener au bus qui lui-même me transportera jusqu'à Narita, l'aéroport international. Les séparations ne sont jamais faciles...

medium_pap_0006.jpg


Mais durant ce mois une Japon, une chanson qui était à la mode disait :

"Il y a autant de départs que d'arrivée", bref autant de séparations que de retrouvailles. Si aujourd'hui mon âme est grise, c'est parce qu'elle a eu la chance d'être au plus haut pendant un mois.

medium_hpim2074.jpg


Je vais devoir passer la douane, là sera notre dernier contact...

medium_hpim2083.jpg


Dans le vol du retour, mon voisin de siège aurait-il deviné ma tristesse, ou bien est-il tout simplement bavare ?
Ce professeur russe qui revient du Japon après une enième conférence internationale, semble craindre qu'un typhon ne pertube notre décolage. Vraie peur ou alibi pour lancer une conversation ?
Toujours est-il qu'il aura su, pendant quelques minutes, me faire oublier d'être triste.


Je regarde par le hublot. C'est ou ce que notre planète est magnifique. J'ai honte d'être triste alors qu'un si beau spectacle s'offre à moi.

medium_hpim2110.jpg


Moscou, Paris, Nantes... maison.



------------------------------------------------

P.S. : Ce retour fût finallement tout sauf une fin. Lilas vint en France pendant les vacances de Noël pour découvrir notre pays. Quant à moi, je retourne dès juin au Japon. Pour 3 mois de stage, une nouvelle experience... Un nouveau départ... une nouvelle arrivée.

20.04.2006

Souvenirs d'un pays lointain

Bonsoir à tous !

Voici une petite série de photos qui ont la douce odeur de la nostalgie, clichés évoquant cet été japoanis magnifique. Pêle-mêle...


Tout d'abord, ma chambre ! Et oui, meme si j'avais l'impression de perdre mon temps, il fallait bien dormir un peu...
Ne faîtes pas trop attention au désordre, de toute façon le temps est passé si vite qu'à peine ouvertes mes valises étaient déjà closes...












Attention, un moustique !! Et paf ! C'est terrible en été, si vous laissez votre fenêtre ouverte une armée de moustique s'invite dans votre maison pour profiter de la fraîcheur du climatiseur. Du coup le jeu consiste à entrer dans la maison sans ouvrir la porte... ou presque.









Dans un tout autre registre, voici ce qu'on pourrait classer dans la catégorie "arcade". Avec le traditionnel Purikura, et un autre jeu cousin du Donkey Conga. Mais en kimono à Shinjuku, c'est sensiblement différent que d'y jouer en survêtement dans son salon.... ;-)




medium_purikura3.jpgmedium_purikura4.jpg









Cette dernière photo n'a rien de spécialement japonais, j'en conviens avec vous. Je l'ai prise lorsque nous sommes allé dans un petit parc d'attraction. Merci mon super appareil photo !!






medium_wa.jpg

19.04.2006

Avant de partir...

Faisons un peu durer le plaisir avant de rentrer en France et regardons ce qu'il nous reste dans notre boîte à souvenir...
Ce soir pour les amateurs de voies ferrés, une petite collection de train et autres photos surprenantes.

medium_hpim1443.jpg

Tout d'abord, voici ce que vois le conducteur de train Tokyoïte lorsqu'il est de service ^^


medium_hpim2040.jpg

Et ce que vous vous voyez lorsqu'il arrive.


medium_hpim2026.jpg

La station que je prenais tout les jours, à 4 pas de ma chambre, très pratique. Que de nostalgie en voyant cette photo... "Natsukashii !" comme on dit là-bas.


medium_hpim2036.jpg

Le moins drôle quand on prend le train... payer ^^ Ici c'est une petite station près de chez Lilas.

Enfin, les deux photos qui vont suivre ont été prises dans le métro de Tokyo. Je vous jure sur l'honneur que ce n'était pas celui de Paris !

medium_hpim2004.jpg

medium_hpim2005.jpg

Et oui, un rat ! Ou une mignonne petite souris, c'est selon. Ce n'est pas pour autant un signe d'insalubrité, les trains et métros jamais ne sont tout simplement JAMAIS sâle. Les passagers sont justes citoyens et ne jetent pas leurs détrituts et mégots n'importe où. Quant aux dégradations... impensable !
Pour en revenir à notre rongeur, il y'a 2 espèces animales qui ont su conquérir le monde mieux que l'Homme. Le rat et la fourmi. Il y'en a strictement partout, même à Tokyo ;-)


Bon, ce n'était pas un sujet de biologie à la base don, pour en revenir à nos souris... euh nos moutons, une vidéo du funiculaire de Hakone. Attention au départ !






Et si vous voulez encore plus de Japon et plus de trains (^^), je vous conseille cet excellent blog, entre autres rempli de magnifique croquis !

18.04.2006

Le Shinkansen en vidéo !

Un Shinkansen, c'est long comment ?

?
??
???

Et bien c'est long comme ça : [Shinkansen série 300]






où parfois même comme ça : [Shinkansen série 500]






Je suis un admirateur inconditionnel de ces merveilles de design et de technologie !
Alors pour ce que ça intéresse, un petit topo sur ces engins mi-trains mi-dieux ^^


Le Shinkansen est le réseau ferroviaire japonais de lignes à grande vitesse, sur lequel ont circulé les premiers trains à grande vitesse du monde.

Le terme Shinkansen, qui signifie littéralement « nouvelle ligne principale » se rapporte originellement aux lignes et non aux trains, qui sont officiellement désignés comme « Super Express ». Cependant, de nos jours, les trains sont appelés au Japon « Shinkansen ».

La construction du premier tronçon du Shinkansen Tokaido, entre Tokyo et Ōsaka démarra en 1959. La ligne fut mise en service le 1er octobre 1964, à l'occasion des jeux olympiques de Tokyo. La ligne remporta un succès immédiat, les cent millions de voyageurs furent atteints en moins de trois ans, le 13 juillet 1967 et le milliard en 1976. Après 40 ans de service (4 octobre 2004) le nombre de personnes transporté est 4,2 milliards.
Les premiers trains du Shinkansen circulaient à une vitesse maximum de 210 km/h, qui passa plus tard à 220 km/h (en France le « Capitole » circula à 200 km/h à partir de 1967).

De nombreux autres types de trains furent construits par la suite, chacun se distinguant par une apparence particulière. Avec l'ouverture de nouvelles lignes et l'introduction de nouvelles séries de rames, les vitesses pratiquées se sont élevées progressivement. Sur le Sanyo Shinkansen les trains Nozomi (série 500) circulent à la vitesse de 300 km/h, ce qui les place parmi les trains les plus rapides du mondes avec les TGV français et les ICE allemands. Sur les autres lignes, les vitesses pratiquées s'étagent de 240 à 275 km/h.

Outre l'intensité de son trafic et le grand confort offert aux voyageurs (notamment en terme d'espace, bien plus grand que dans un TGV français), le Shinkansen se distingue par sa grande ponctualité. En 2003 le retard moyen à l'arrivée, par rapport à l'horaire, se chiffrait à 0,1 minute soit 6 secondes. Cette moyenne inclut toute les causes de défaillances naturelles, mécanique ou humaines, sur un ensemble de 160000 parcours sur le réseau. Le précédent record qui datait de 1997, était de 0,3 minutes soit 18 secondes.
Je suis désolé pour les cheminots français, mais je n'ose même pas chercher les chiffres de la SNCF...

14.04.2006

La fin est proche.

Septembre... je dois déjà penser à faire mes baggages qu'il me semble avoir à peine eu le temps d'ouvrir.
Alors quoi de mieux pour se chasser les mauvaises pensées que d'aller là où tout le monde est heureux et où ma vie paraît si facile ?
Certes Disney Sea n'est pas fondamentalement de ces autres frères à travers le monde, certes il ne refletent pas la culture japonaise à première vue, mais avouez qu'on à tous au fond de nous une lueur qui nous attire et voudrait nous faire retrouver le temps de l'insouciante enfance.

13.04.2006

Le musée Edo-Tokyo

Avant de quitter Tokyo, je vous propose de s'intéresser un peu à sa longue et passionante histoire. Plutôt qu'un cours magistral, une visite au très beau musée Edo-Tokyo s'avère être une très bonne idée.

Ce musée est vraiment très riche et bien réalisé, avec de nombreuses maquettes et reconstitutions grandeurs natures entre autres. On en apprends énormément sur l'histoire quasi romanesque de cette ville.

Ravagée par les incendies, dévastée par les séïsmes, anéantie par les guerres, le peuple de Tokyo a toujours su se reléver et ramener sa ville chérie au plus haut niveau national puis mondial.

medium_hpim1931.jpg


Et pour l'anecdote, les vendeurs de tickets à l'entrée sont très sympathiques. J'avais le droit en tant qu'étudiant à une réduction mais je n'avais vraiment pas pensé à emporter de France avec moi ma carte d'étudiant. L'employé à été très compréhensif et m'a simplement demandé le nom de mon école en France. Il n'a probablement rien compris à ma réponse mais a gentillement acquiéssé.

Enfin, pour les amateurs de sport, la se trouve juste en face du musée le plus grand "stade" de Sumo de Tokyo. C'est la que s'y déroule toute les compétitions officielles, dont la saison commence en séptembre. Je n'aurais donc pas l'occasion d'en voir cette fois. Je vous laisse l'admirer sous un flamboyant couché de soleil.

12.04.2006

Votre voyage à Shinjuku gratuit !

Blogueuses, blogeurs, surfeuses, surfeurs, internaute de passage,...
Bonsoir à tous !

Pour tous vous remercier de m'avoir rendu visite au cours de ces derniers mois, je vous offre rien qu'à vous un voyage dans les rues animées de Shinjuku ! Pour ceux qui n'avaient pas vu l'album photo, ce lien pourra être une bonne mise en bouche. Quant aux autres, vous devez savoir qu'une photo ne saura jamais retreansmettre complètement l'ambiance qui peut regner le soir dans la plus grande métropole de ce début de 3ème millénaire.

Je vous propose donc de cliquer aux différents endroits de la photo et de découvrir la vie qui se cache derrière...

BON VOYAGE !!!










medium_1.jpg medium_2.jpg
medium_3.jpg medium_4.jpg





PS : Si vous avez des problèmes à lire les vidéos, n'hésitez pas à m'en faire part ! Je vous prie d'avance de m'excuser au cas où cela arriverait, mais je vous promets de tout faire alors pour vous apporter une solution.